На Suzuki почали встановлювати преселективні «роботи»

suzuki sx4 s-crossПершою моделлю з шестиступінчастою трансмісією TCSS (Twin Clutch System by Suzuki) став кросовер Suzuki SX4 S-Cross. «Робот» встановлюється тільки на машини з фіатовськім турбодизелем 1.6 DDiS (120 к.с.) і повним приводом. Причому сама коробка теж аж ніяк не японська, а італійська. Це модифікація трансмісії TCT (Twin Clutch Transmission) з двома сухими зчепленнями, яка розроблена спільно компаніями Fiat Powertrain, Magneti Marelli і BorgWarner. Такі коробки випускають на заводі у Вероні і встановлюють на автомобілі Alfa Romeo, Fiat і Dodge. Згодом фіатовский преселектів може з'явитися на дизельный версії кросовера Suzuki Vitara (поки що такі машини оснащуються тільки "механікою"), а також на майбутніх моделях компанії. Але двопедальні кросовери з бензиновими моторами залишаться в нинішньому вигляді: на SX4 S-Cross встановлюється варіатор, а на Вітара - новий шестиступеневий «автомат».

Alfa Romeo Giulia показала інтер'єр

Giulia1В інтернет витекла фотографія салону нової Джулії. І перше одкровення - топ-версія Quadrifoglio з 510-сильним мотором (а інші поки і не представлені) оснащена шестиступінчастою механічною коробкою передач! З прямих конкурентів "механіку" мають BMW M3 (3,0 л, 431 к.с.) і Cadillac ATS-V (3,6 л, 464 к.с.), тоді як Audi RS 4 Avant (4,2 л , 450 к.с.) пропонується тільки з «роботом», а Mercedes-AMG C 63 (4,0 л, 476 або 510 к.с.) - з «автоматом». Шкода, що звичної рукоятки «ручника» у Альфи немає: замість нього - клавіша електричного механізму. А подивіться де розташована кнопка запуску двигуна. Чи не на передній панелі або центральному тунелі, а на кермі - як у автомобілів Ferrari! Впадає в очі і неправильна форма дисплея мультимедіасистеми.

Анонсовано родстер Lamborghini Aventador SV

lamborghini aventador lp700-4 roadsterДебютувавше на весняному автосалоні в Женеві флагманське купе Lamborghini Aventador LP 750-4 SV виявилося затребуваним: весь тираж з шестисот примірників вже розпроданий, хоча відвантаження автомобілів клієнтам почалася лише в червні. Але у цієї історії вже заплановано продовження: керівництво компанії оголосило, що незабаром буде представлений відкритий Aventador LP 750-4 SV Roadster.

Традиційна для марки абревіатура SV розшифровується як Superveloce - по-італійськи «надшвидкий». І хоча двигун V12 6.5 у такого Авентадора могутніше базового на 50 к.с. (750 к.с.), максимальна швидкість повнопривідного купе залишилася на рівні стандартної 700-сильної версії (350 км / год), а час розгону до "сотні" скоротився лише на десяту частку секунди - до 2,8 с. Але інженери обіцяють, що полегшений на 50 кг Aventador SV став швидшим в поворотах: з'явився здвоєний спойлер спереду, розвинений дифузор на кормі і регульоване заднє антикрило (правда, змінювати кут його атаки потрібно вручну), а в підсумку величина притискної сили виросла на 70% в порівнянні зі стандартним Авентадор. У підвісці типу push-rod у SV-купе встановлені амортизатори з магнітореологічною рідиною, на допомогу задньому «самоблоку» прийшла електроннокероване блокування переднього диференціала, а в рульовому механізмі застосований активний редуктор Lamborghini Dynamic Steering від купе Huracan, здатний змінювати передавальне відношення залежно від швидкості.

Купе Subaru BRZ tS: ще не STI, але близько

subaru-brz-st1Субаровскі маркетологи продовжують ходити навколо і дражнити нас «псевдоспортивними» версіями купе Subaru BRZ, поки повноцінна «заряджена» модифікація STI знаходиться в розробці. У 2013 році на японський ринок вже була випущена партія з п'ятисот двухдверок Subaru BRZ tS, а тепер представлена його модернізована версія. Як і два роки тому, силовий агрегат залишився стандартним: це дволітровий опозитний атмосферник потужністю 200 к.с., який поєднується з шестиступінчастими «механікою» або «автоматом». А ключові відмінності версії tS - в ходової частини. Тут посилені гальма Brembo, приводні вали і важелі підвіски, інші пружини і амортизатори. Додані підсилювачі між «чашками» підвіски, а у системи стабілізації - нова програма управління. У салоні - спортивні крісла Recaro, зовні - інші бампери, і скрізь - численні елементи «STI-декору».

Семимісний кросовер Honda BR-V покажуть в серпні

Honda BR-V-01Компанія Honda оприлюднила скетчі свого перспективного паркетника BR-V, розробленого тайландским інженерним центром Honda R & D Asia Pacific. У порівнянні з торішнім концептом Honda Vision XS-1, машина на малюнках виглядає практично готовою до виробництва, а індійська преса нещодавно повідомляла, що в країну вже ввезені для випробувань три ходових кросовера-прототипу з кодовим індексом 2SJ.

Назва BR-V хондовци розшифровують як Bold Runabout Vehicle - «зухвалий прогулянковий автомобіль». Але в абревіатурі можна угледіти і відсилання до донору платформи - компактної моделі Honda Brio. Хоча кросовер буде базуватися на розтягнутій версії цієї «візки», яка вже лежить в основі компактвена Honda Mobilio (4386 мм від носа до хвоста), який продається в країнах, що розвиваються азіатського регіону.

Останні коменти

Група Вконтакте

.